液壓缸價格-力建加煤液壓系統-HSG型工程用液壓缸價格
威海力建液壓設備廠(chang)
經營模(mo)式：生產(chan)加工
地址(zhi)：山(shan)東省威海市羊亭孫家(jia)灘工業(ye)園
主營(ying)：液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品(pin)詳情 聯(lian)系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液壓缸的介紹
液(ye)(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)是將液(ye)(ye)(ye)壓能(neng)轉變為機械(xie)能(neng)的(de)、做直線往復(fu)(fu)運(yun)(yun)(yun)動(dong)（或擺動(dong)運(yun)(yun)(yun)動(dong)）的(de)液(ye)(ye)(ye)壓執(zhi)行元件。它結構(gou)簡單、工作可靠(kao)。用(yong)(yong)它來實現(xian)往復(fu)(fu)運(yun)(yun)(yun)動(dong)時，可免去減速裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)，并(bing)且(qie)沒有傳(chuan)動(dong)間隙，運(yun)(yun)(yun)動(dong)平穩，因此在各(ge)種機械(xie)的(de)液(ye)(ye)(ye)壓系(xi)統中得到廣泛(fan)應用(yong)(yong)。液(ye)(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)輸出力和活(huo)塞有效面積及其(qi)兩邊的(de)壓差成正比；液(ye)(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)基本上由缸(gang)(gang)(gang)筒(tong)和缸(gang)(gang)(gang)蓋、活(huo)塞和活(huo)塞桿、密封裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)、緩沖(chong)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)與排氣裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)組(zu)成。緩沖(chong)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)與排氣裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)視具體應用(yong)(yong)場(chang)合而定，其(qi)他裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)則很重要。
液壓(ya)缸(gang)(gang)結構基(ji)本上可(ke)以分為缸(gang)(gang)筒(tong)和(he)(he)(he)缸(gang)(gang)蓋、活塞和(he)(he)(he)活塞桿、密封裝置、緩沖裝置和(he)(he)(he)排氣裝置五(wu)個部(bu)分。今天威海力建小(xiao)編著重帶著大家了(le)解(jie)一下缸(gang)(gang)筒(tong)和(he)(he)(he)缸(gang)(gang)蓋。
缸筒和(he)缸蓋
一(yi)般來說，缸(gang)筒(tong)(tong)(tong)和(he)(he)缸(gang)蓋的(de)(de)結構(gou)形式(shi)(shi)和(he)(he)其使(shi)用(yong)(yong)的(de)(de)材料有關。工(gong)作壓(ya)力p＜10MPa時，使(shi)用(yong)(yong)鑄(zhu)鐵；p＜20MPa時，使(shi)用(yong)(yong)無縫鋼(gang)(gang)(gang)(gang)管；p＞20MPa時，使(shi)用(yong)(yong)鑄(zhu)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)或(huo)(huo)鍛鋼(gang)(gang)(gang)(gang)。法蘭(lan)連(lian)接(jie)式(shi)(shi)，結構(gou)簡(jian)單，容(rong)易(yi)(yi)加(jia)工(gong)，也容(rong)易(yi)(yi)裝拆(chai)，但(dan)外(wai)形尺(chi)(chi)寸(cun)和(he)(he)重(zhong)(zhong)量都較(jiao)大(da)，常(chang)(chang)用(yong)(yong)于鑄(zhu)鐵制的(de)(de)缸(gang)筒(tong)(tong)(tong)上。半環(huan)連(lian)接(jie)式(shi)(shi)，它(ta)的(de)(de)缸(gang)筒(tong)(tong)(tong)壁部(bu)因開了環(huan)形槽而(er)削弱了強(qiang)度，為此有時要加(jia)厚缸(gang)壁，它(ta)容(rong)易(yi)(yi)加(jia)工(gong)和(he)(he)裝拆(chai)，重(zhong)(zhong)量較(jiao)輕，常(chang)(chang)用(yong)(yong)于無縫鋼(gang)(gang)(gang)(gang)管或(huo)(huo)鍛鋼(gang)(gang)(gang)(gang)制的(de)(de)缸(gang)筒(tong)(tong)(tong)上。螺紋連(lian)接(jie)式(shi)(shi)，它(ta)的(de)(de)缸(gang)筒(tong)(tong)(tong)端部(bu)結構(gou)復雜，外(wai)徑加(jia)工(gong)時要求保(bao)證內外(wai)徑同心，裝拆(chai)要使(shi)用(yong)(yong)工(gong)具，它(ta)的(de)(de)外(wai)形尺(chi)(chi)寸(cun)和(he)(he)重(zhong)(zhong)量都較(jiao)小(xiao)(xiao)，常(chang)(chang)用(yong)(yong)于無縫鋼(gang)(gang)(gang)(gang)管或(huo)(huo)鑄(zhu)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)制的(de)(de)缸(gang)筒(tong)(tong)(tong)上。拉(la)桿(gan)連(lian)接(jie)式(shi)(shi)，結構(gou)的(de)(de)通用(yong)(yong)性大(da)，容(rong)易(yi)(yi)加(jia)工(gong)和(he)(he)裝拆(chai)，但(dan)外(wai)形尺(chi)(chi)寸(cun)較(jiao)大(da)，且較(jiao)重(zhong)(zhong)。焊接(jie)連(lian)接(jie)式(shi)(shi)，結構(gou)簡(jian)單，尺(chi)(chi)寸(cun)小(xiao)(xiao)，但(dan)缸(gang)底處內徑不易(yi)(yi)加(jia)工(gong)，且可(ke)能引起變形。
零部(bu)件加(jia)工精度(du)的(de)(de)(de)影(ying)響問(wen)題，在液壓缸(gang)的(de)(de)(de)制造過程(cheng)中應(ying)嚴格控制缸(gang)體內(nei)(nei)壁(bi)和(he)活塞(sai)桿(gan)(gan)表面(mian)加(jia)工精度(du)，特(te)別(bie)是幾何精度(du)，尤其(qi)直(zhi)線(xian)度(du)是關鍵，在國內(nei)(nei)加(jia)工工藝(yi)中，活塞(sai)桿(gan)(gan)表面(mian)的(de)(de)(de)加(jia)工基本上是車后磨(mo)削(xue)，保證直(zhi)線(xian)度(du)問(wen)題不(bu)大(da)，但(dan)對于缸(gang)體內(nei)(nei)壁(bi)的(de)(de)(de)加(jia)工，其(qi)加(jia)工方法很多，有(you)(you)鏜削(xue)-滾壓、鏜削(xue)-珩(heng)磨(mo)、直(zhi)接珩(heng)磨(mo)等(deng)，但(dan)由于國內(nei)(nei)材(cai)料(liao)(liao)的(de)(de)(de)基礎水平較(jiao)國外(wai)有(you)(you)差距，管(guan)材(cai)坯料(liao)(liao)直(zhi)線(xian)度(du)差，壁(bi)厚不(bu)均勻、硬度(du)不(bu)均勻等(deng)因素，往(wang)往(wang)直(zhi)接影(ying)響缸(gang)體內(nei)(nei)壁(bi)加(jia)工后的(de)(de)(de)直(zhi)線(xian)度(du)，因此建議采(cai)用鏜削(xue)-滾壓、鏜削(xue)-珩(heng)磨(mo)工藝(yi)，如直(zhi)接珩(heng)磨(mo)，則必須首先提高管(guan)材(cai)坯料(liao)(liao)的(de)(de)(de)直(zhi)線(xian)度(du)。
上述圖片僅供參(can)考，詳細(xi)產品詳情請咨詢我們，更多(duo)型號請訪問我們的網站或致電我們了解"。謝謝
在允許(xu)的(de)(de)情況(kuang)下，液壓(ya)缸(gang)的(de)(de)缸(gang)體壁(bi)厚(hou)安全系數盡量選(xuan)大一些，使缸(gang)體厚(hou)壁(bi)增加(jia)，特別是(shi)高壓(ya)工況(kuang)下使用的(de)(de)油(you)(you)缸(gang)，以減小油(you)(you)壓(ya)下的(de)(de)缸(gang)體變(bian)形(xing)，變(bian)形(xing)后(hou)的(de)(de)缸(gang)體也會引起(qi)液壓(ya)缸(gang)低速爬(pa)行。
