
威海力建(jian)液(ye)壓(ya)設備廠
經營模式:生產(chan)加(jia)工(gong)
地址(zhi):山東省威海市羊(yang)亭孫(sun)家灘工業園
主(zhu)營:液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系(xi)統
業務熱線:
QQ:3049278720
液壓系(xi)(xi)統(tong)泄(xie)漏影(ying)響著系(xi)(xi)統(tong)工作的(de)安全性,造(zao)成(cheng)(cheng)油(you)液浪費、污染周圍(wei)環(huan)境、增加機器的(de)停運時(shi)間、降低生產率、增加生產成(cheng)(cheng)本(ben)及對產品造(zao)成(cheng)(cheng)污損,因此(ci),對液壓系(xi)(xi)統(tong)的(de)泄(xie)漏我(wo)們必須(xu)加以(yi)控制。幾乎所有的(de)液壓系(xi)(xi)統(tong)的(de)泄(xie)漏都(dou)是(shi)(shi)在使用(yong)一段時(shi)間后由于以(yi)下三個(ge)原因引(yin)起的(de):一是(shi)(shi)沖(chong)擊(ji)和振(zhen)動造(zao)成(cheng)(cheng)管接(jie)頭松動;二是(shi)(shi)動密封件及配合件相互磨損;三是(shi)(shi)油(you)溫(wen)過(guo)高及橡膠密封與液壓油(you)不相容而(er)變質(zhi)。
上述(shu)圖(tu)片僅供參考,詳(xiang)細(xi)產(chan)品詳(xiang)情請咨詢我們(men)(men),更多型號請訪(fang)問我們(men)(men)的網(wang)站(zhan)或致電(dian)我們(men)(men)了解(jie)'。謝(xie)謝(xie)





液壓(ya)傳動中用來(lai)控(kong)制(zhi)液體(ti)壓(ya)力(li)、流量和方向(xiang)的元(yuan)件。其(qi)中控(kong)制(zhi)通(tong)、斷和流向(xiang)的稱為方向(xiang)控(kong)制(zhi)閥。
方向控(kong)制閥(fa)按用(yong)途(tu)分(fen)為單向閥(fa)和換向閥(fa)。
1、單(dan)向(xiang)閥:只允(yun)許流(liu)體在(zai)管道(dao)中單(dan)向(xiang)接(jie)通(tong),反向(xiang)即切斷。
2、換向閥(fa):改變不同管路(lu)間的通(tong)(tong)、斷關系(xi)、根據閥(fa)芯在閥(fa)體中的工(gong)作位(wei)置數(shu)分兩位(wei)、三(san)位(wei)等(deng);根據所控制的通(tong)(tong)道(dao)數(shu)分兩通(tong)(tong)、三(san)通(tong)(tong)、四通(tong)(tong)、五通(tong)(tong)等(deng);如二位(wei)二通(tong)(tong)、三(san)位(wei)三(san)通(tong)(tong),三(san)位(wei)五通(tong)(tong)等(deng)根據閥(fa)芯驅動方式分手動、機動、電磁、液動等(deng)。
60年代后(hou)期,在上(shang)述(shu)幾種液(ye)(ye)壓(ya)控制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)的(de)(de)基礎上(shang)又研制(zhi)(zhi)出(chu)電(dian)(dian)液(ye)(ye)比(bi)例控制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)。它的(de)(de)輸出(chu)量(壓(ya)力、流(liu)量)能隨輸入的(de)(de)電(dian)(dian)信(xin)號連(lian)續變(bian)化。電(dian)(dian)液(ye)(ye)比(bi)例控制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)按作用不(bu)同,相應地(di)分為電(dian)(dian)液(ye)(ye)比(bi)例壓(ya)力控制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)、電(dian)(dian)液(ye)(ye)比(bi)例流(liu)量控制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)和電(dian)(dian)液(ye)(ye)比(bi)例方向控制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)等。
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開式系統和閉(bi)式系統:
按照液壓回路的基本(ben)構成可以把液壓系(xi)統劃分為開(kai)式系(xi)統和(he)閉(bi)式系(xi)統。
開式系統:
泵所輸(shu)出的壓力油(you)(you)在完成做(zuo)功任務后(hou)從執行駛器(qi)返回(hui)油(you)(you)箱(xiang)(xiang)。應用普遍,但(dan)油(you)(you)箱(xiang)(xiang)要足(zu)夠的大(da)。有油(you)(you)缸的系統肯(ken)定是開式(shi)系統
閉式系統:
泵(beng)(beng)輸出的壓力油(you)從(cong)執(zhi)行(xing)器再返回泵(beng)(beng),從(cong)而形(xing)成閉(bi)式回路。多(duo)用于車(che)輛的行(xing)走驅動,用升壓泵(beng)(beng)補油(you),并且用沖(chong)洗(xi)閥局部換油(you)。
與開式(shi)回(hui)(hui)路相比,閉式(shi)回(hui)(hui)路(特別是制(zhi)動時有功率(lv)回(hui)(hui)收的效果),發(fa)熱量(liang)少,執行器的前(qian)進、后(hou)退平穩;但是泵必須是雙流向變(bian)量(liang)泵。