液壓缸生產-CDCG250系列重載液壓缸生產-力建液壓缸
威海力建液壓(ya)設備廠
經營模式：生產(chan)加工(gong)
地址：山東省威海市(shi)羊(yang)亭(ting)孫家(jia)灘工業園
主營：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系(xi)統
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產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
因(yin)金(jin)屬的(de)接觸電位差(cha)造成的(de)腐蝕，只發(fa)生在活塞接觸到的(de)部位，而且腐蝕是成點狀發(fa)生的(de)。與(yu)上述相同，中間(jian)夾(jia)有水分時，會促(cu)使(shi)腐蝕的(de)發(fa)展。與(yu)鑄件相比，銅合(he)金(jin)的(de)接觸電位差(cha)要高，因(yin)此銅合(he)金(jin)的(de)腐蝕程度較嚴(yan)重。
c.因接(jie)觸電(dian)位(wei)差形成的(de)腐蝕。接(jie)觸電(dian)位(wei)差腐蝕，對于(yu)長時間運轉的(de)液(ye)壓(ya)缸來(lai)說(shuo)，不易(yi)發生；對于(yu)長期停(ting)止不用(yong)的(de)液(ye)壓(ya)缸來(lai)講是常見的(de)故障。
1、拆(chai)卸(xie)(xie)液樂油缸之前(qian)，應使液壓回(hui)路卸(xie)(xie)壓。
2、拆卸時應防止損傷活(huo)塞(sai)桿頂(ding)端螺紋、油口螺紋和活(huo)塞(sai)桿表面(mian)、缸套內壁等(deng)。
3、拆卸(xie)時要按順序進行。
4、卸卸前(qian)后要(yao)設法創(chuang)造條件防止(zhi)液壓缸的零件被周圍的灰塵和雜質污染。
5、油缸拆卸后要認(ren)真檢查，以(yi)確定哪(na)(na)些(xie)零件可以(yi)繼續使用，哪(na)(na)些(xie)零件可以(yi)修理后再用，哪(na)(na)些(xie)零件必須更換(huan)。
6、裝配前必須(xu)對各零件仔細清洗。
7、要正確安裝各處的密(mi)封裝置
8、螺紋聯(lian)接件擰緊時應使用扳手，扭力矩應符(fu)合標準要求(qiu)。
9、活(huo)塞與活(huo)塞桿裝配后，須設法測量(liang)其同(tong)軸度(du)和在全(quan)長上的直線(xian)度(du)是否(fou)超(chao)差。
10、裝配(pei)完畢后活塞(sai)組(zu)件移動(dong)時應(ying)無(wu)阻滯感和阻力(li)大小不均(jun)等現象。
11、液壓油缸向主機上安(an)裝時，進出(chu)油口接(jie)頭直(zhi)接(jie)必須加(jia)上封(feng)閉圈并緊固好，以(yi)防漏油。
12、按要求裝配好后，應在低壓(ya)情況下進行幾次往復運動，以(yi)排除(chu)缸內(nei)氣體。
１、液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)有桿(gan)腔(qiang)和無桿(gan)腔(qiang)存有氣體而產生的(de)(de)低速爬行(xing)，可(ke)通過反復運行(xing)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)達到(dao)排氣的(de)(de)目(mu)的(de)(de)，必要(yao)時在(zai)管路(lu)或(huo)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)的(de)(de)兩腔(qiang)設置(zhi)排氣裝置(zhi)，在(zai)液(ye)壓(ya)(ya)系統(tong)工作(zuo)時進行(xing)排氣。
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２、液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)設(she)計(ji)間(jian)隙不當(dang)產(chan)生的(de)(de)(de)低(di)速(su)爬行(xing)(xing)，可正確(que)設(she)計(ji)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)內(nei)部活(huo)塞(sai)和(he)缸(gang)(gang)體、活(huo)塞(sai)桿和(he)導向套之間(jian)的(de)(de)(de)滑動(dong)(dong)配合(he)間(jian)隙，理論(lun)上的(de)(de)(de)配合(he)間(jian)隙為Ｈ９／Ｎ或(huo)Ｈ９／ｆ８，也有Ｈ８／ｆ８的(de)(de)(de)；根據本作者的(de)(de)(de)經驗(yan)，液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)的(de)(de)(de)缸(gang)(gang)徑(jing)(jing)和(he)桿徑(jing)(jing)由小到(dao)大，如都(dou)按此來(lai)設(she)計(ji)配合(he)間(jian)隙，對于較大缸(gang)(gang)徑(jing)(jing)（≥?２００ｍｍ）和(he)桿徑(jing)(jing)（≥?１４０ｍｍ）的(de)(de)(de)配合(he)間(jian)隙就顯得(de)間(jian)隙過大，實(shi)際應過程中，這類液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)低(di)速(su)爬行(xing)(xing)現(xian)象較小缸(gang)(gang)徑(jing)(jing)的(de)(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)出現(xian)的(de)(de)(de)多，國(guo)外此類液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)滑動(dong)(dong)面的(de)(de)(de)配合(he)間(jian)隙一般設(she)計(ji)為０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ，從實(shi)際比較的(de)(de)(de)結果(guo)來(lai)看，液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)的(de)(de)(de)低(di)速(su)爬行(xing)(xing)問題明顯改善。因此對大缸(gang)(gang)徑(jing)(jing)的(de)(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)建議選用這種方法(fa)。
