威海力建(在線咨詢)-液壓系統
威(wei)海力建液壓設備廠
經(jing)營模式：生產加工(gong)
地址(zhi)：山東省(sheng)威海(hai)市羊(yang)亭(ting)孫(sun)家灘(tan)工業園
主營：液(ye)壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓(ya)系統
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QQ：3049278720
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產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
內泄漏是(shi)指在液壓(ya)缸內部油液從高壓(ya)腔通過各種(zhong)間隙向低壓(ya)腔泄漏。當(dang)然,如能(neng)通過正規(gui)的(de)測量程序來判斷則更好。引起此處內漏的(de)主要原(yuan)因:
1.缸套內(nei)壁和活塞磨損致使間隙增大(da)超差,造成高低壓腔(qiang)互通(tong)。
2.活塞上密(mi)(mi)封圈(Y型(xing)密(mi)(mi)封圈較多)磨損(sun)、劃傷、老化致使密(mi)(mi)封不嚴。
3.當(dang)活塞桿受力(li)不當(dang)或導向(xiang)套(tao)與活塞桿之間(jian)的間(jian)隙較大時,使活塞偏(pian)向(xiang)缸壁某一方,活塞的傾(qing)斜(xie)或偏(pian)磨造成(cheng)內漏。
4.缸(gang)套內壁加(jia)工時,圓度(du)、圓柱度(du)超差(cha)或使(shi)用中局部磨(mo)損導致內漏(lou)。因此,當(dang)有內漏(lou)時,應首先(xian)對各配(pei)合(he)零件進行嚴(yan)格檢查。
缸套的修復多采(cai)用(yong)鏜內孔的方法(fa),然(ran)后配以(yi)加(jia)(jia)大直徑的活(huo)(huo)塞(sai)(sai)。據有關資料,若新(xin)更換的活(huo)(huo)塞(sai)(sai)Y型密(mi)封圈能用(yong)3個月(yue)左右(you),則(ze)新(xin)加(jia)(jia)工(gong)的活(huo)(huo)塞(sai)(sai)外(wai)(wai)徑尺(chi)寸(cun)應比(bi)原(yuan)來增(zeng)(zeng)大0.4mm;若Y刑密(mi)封圈僅能用(yong)1個月(yue)左右(you),則(ze)新(xin)加(jia)(jia)工(gong)的活(huo)(huo)塞(sai)(sai)外(wai)(wai)徑尺(chi)寸(cun)應比(bi)原(yuan)來增(zeng)(zeng)大0.6mm。增(zeng)(zeng)大活(huo)(huo)塞(sai)(sai)外(wai)(wai)徑可以(yi)有效地(di)提高(gao)密(mi)封圈的預壓縮(suo)量,使其唇邊緊貼在缸壁和活(huo)(huo)塞(sai)(sai)上起到初始密(mi)封的作(zuo)用(yong)。自己加(jia)(jia)工(gong)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)時材(cai)料可選用(yong)耐磨鑄鐵或45#鋼(gang)。
上述圖(tu)片僅供(gong)參考，詳細(xi)產品詳情請(qing)咨(zi)詢我(wo)(wo)們，更多(duo)型號(hao)請(qing)訪問我(wo)(wo)們的(de)網站(zhan)或致電我(wo)(wo)們了解"。謝(xie)謝(xie)
對(dui)機(ji)械(xie)(xie)化施(shi)工企業來說，工程(cheng)機(ji)械(xie)(xie)技術(shu)狀(zhuang)況(kuang)的(de)(de)(de)(de)良好(hao)與否(fou)是(shi)企業能(neng)否(fou)正(zheng)常(chang)生產的(de)(de)(de)(de)直接因(yin)素(su)。就液(ye)(ye)壓傳動的(de)(de)(de)(de)工程(cheng)機(ji)械(xie)(xie)而言，液(ye)(ye)壓系(xi)統(tong)的(de)(de)(de)(de)正(zheng)常(chang)運行是(shi)其良好(hao)技術(shu)狀(zhuang)況(kuang)的(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)個主要(yao)標志。合格的(de)(de)(de)(de)液(ye)(ye)壓油是(shi)液(ye)(ye)壓系(xi)統(tong)可靠運行的(de)(de)(de)(de)保(bao)障，正(zheng)確的(de)(de)(de)(de)維(wei)(wei)護(hu)是(shi)液(ye)(ye)壓系(xi)統(tong)可靠運行的(de)(de)(de)(de)根(gen)本。為此，本人根(gen)據(ju)工作(zuo)(zuo)實踐(jian)，就一(yi)(yi)般作(zuo)(zuo)業環境中工程(cheng)機(ji)械(xie)(xie)液(ye)(ye)壓系(xi)統(tong)的(de)(de)(de)(de)維(wei)(wei)護(hu)作(zuo)(zuo)一(yi)(yi)粗略的(de)(de)(de)(de)探討。
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選擇適合(he)的液壓(ya)油
液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)油(you)(you)在液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)系統(tong)(tong)中(zhong)起著傳遞壓(ya)力、潤滑、冷卻、密封的(de)作用(yong)(yong)，液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)油(you)(you)選擇不(bu)(bu)恰當是液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)系統(tong)(tong)早期故(gu)障和耐久性下降的(de)主要原因。應按隨(sui)機《使(shi)用(yong)(yong)說明書》中(zhong)規(gui)定(ding)的(de)牌(pai)號(hao)選擇液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)油(you)(you)，特殊(shu)情況(kuang)需(xu)要使(shi)用(yong)(yong)代用(yong)(yong)油(you)(you)時，應力求其性能(neng)(neng)與原牌(pai)號(hao)性能(neng)(neng)相同。不(bu)(bu)同牌(pai)號(hao)的(de)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)油(you)(you)不(bu)(bu)能(neng)(neng)混合(he)使(shi)用(yong)(yong)，以防液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)油(you)(you)產(chan)生化(hua)學(xue)反應、性能(neng)(neng)發生變化(hua)。深褐色、乳白(bai)色、有異味的(de)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)油(you)(you)是變質(zhi)油(you)(you)，不(bu)(bu)能(neng)(neng)使(shi)用(yong)(yong)。
拆卸零部件
因為液壓(ya)部件都非常的精密金貴，所以大(da)家在整個拆(chai)卸過程中，保證機(ji)器不受揚(yang)塵、飛沙(sha)、柳(liu)絮等影響(xiang)，并且(qie)以標(biao)準姿勢停放(fang)妥(tuo)當。接下(xia)來(lai)(lai)先把大(da)臂(bei)油缸(gang)活塞頭小心(xin)拆(chai)卸下(xia)來(lai)(lai)、油缸(gang)收到底(di)，然后(hou)進行一步——排放(fang)液壓(ya)油。
緊接著觀察到(dao)液壓油已(yi)經排放干凈，大(da)家可以(yi)自(zi)行(xing)或(huo)者(zhe)在(zai)老司機(ji)的(de)指導下，將精密液壓部(bu)件(jian)注(zhu)(zhu)意拆(chai)卸，需要注(zhu)(zhu)意的(de)是(shi)，像主泵(beng)、主控(kong)閥、閥芯、馬達等部(bu)件(jian)非常精貴，拆(chai)卸過(guo)程秉承小心小心再(zai)小心，以(yi)免(mian)磕碰或(huo)損(sun)壞部(bu)件(jian)后造成不必要的(de)損(sun)失。
