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內泄(xie)漏是指在液壓(ya)缸內部(bu)油液從高壓(ya)腔通過(guo)各種間隙向低壓(ya)腔泄(xie)漏。當然(ran),如能通過(guo)正規(gui)的測量程序來(lai)判斷則更(geng)好。引(yin)起此處內漏的主要原因:

1.缸(gang)套內壁和(he)活塞(sai)磨損致使間隙增(zeng)大超差(cha),造成高低壓腔互通。

2.活塞上(shang)密封(feng)圈(quan)(quan)(Y型(xing)密封(feng)圈(quan)(quan)較多)磨損、劃傷(shang)、老化致使密封(feng)不(bu)嚴。

3.當活塞(sai)桿受力不當或導向套與活塞(sai)桿之間的(de)間隙(xi)較大時,使活塞(sai)偏向缸壁某一(yi)方,活塞(sai)的(de)傾斜或偏磨造(zao)成內(nei)漏(lou)。

4.缸套內(nei)壁加工時,圓(yuan)度(du)(du)、圓(yuan)柱(zhu)度(du)(du)超(chao)差或使(shi)用(yong)中局部磨(mo)損導致內(nei)漏。因此,當(dang)有內(nei)漏時,應(ying)首先對各配合零件進行嚴格檢(jian)查。

缸套的(de)(de)修復多(duo)采用(yong)(yong)鏜(tang)內孔的(de)(de)方法,然(ran)后(hou)配以加(jia)大直徑(jing)(jing)(jing)的(de)(de)活(huo)(huo)(huo)(huo)塞。據有(you)關(guan)資料(liao),若新更換的(de)(de)活(huo)(huo)(huo)(huo)塞Y型(xing)密(mi)(mi)封(feng)圈能用(yong)(yong)3個月左右,則新加(jia)工的(de)(de)活(huo)(huo)(huo)(huo)塞外徑(jing)(jing)(jing)尺寸應(ying)比原來增(zeng)大0.4mm;若Y刑密(mi)(mi)封(feng)圈僅能用(yong)(yong)1個月左右,則新加(jia)工的(de)(de)活(huo)(huo)(huo)(huo)塞外徑(jing)(jing)(jing)尺寸應(ying)比原來增(zeng)大0.6mm。增(zeng)大活(huo)(huo)(huo)(huo)塞外徑(jing)(jing)(jing)可以有(you)效地提高密(mi)(mi)封(feng)圈的(de)(de)預(yu)壓縮量(liang),使其唇邊緊(jin)貼在(zai)缸壁和活(huo)(huo)(huo)(huo)塞上起到(dao)初(chu)始密(mi)(mi)封(feng)的(de)(de)作用(yong)(yong)。自己加(jia)工活(huo)(huo)(huo)(huo)塞時材料(liao)可選用(yong)(yong)耐(nai)磨鑄鐵或45#鋼。

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液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)站又稱為液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)泵(beng)站，系(xi)統元件主要是(shi)由液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)泵(beng)、液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸、液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)馬達、液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)閥等構(gou)成的。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)泵(beng)是(shi)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)系(xi)統的心臟(zang)，簡稱油泵(beng)。在(zai)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)系(xi)統中，一(yi)定至少有一(yi)個泵(beng)。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)泵(beng)是(shi)一(yi)種能(neng)量轉換(huan)裝置，它的作用是(shi)使(shi)液(ye)(ye)體(ti)發生(sheng)運動，把(ba)機械能(neng)轉換(huan)成流體(ti)能(neng)（也叫(jiao)做液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)能(neng)）。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)系(xi)統

泵是液壓傳動系(xi)統(tong)中(zhong)的動力元件，由(you)原(yuan)動機(ji)驅動，從原(yuan)動機(ji)的輸出功率中(zhong)取出機(ji)械能，為系(xi)統(tong)提(ti)供壓力油液。然后，在需要做功的場所，由(you)執行(xing)元件（液壓缸(gang)或(huo)液壓馬(ma)達）再把流體壓力能轉換(huan)成機(ji)械能輸出。