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邢臺車輛用液壓缸-威海力建(在線咨詢)-車輛用液壓缸廠家
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 威(wei)海力建液(ye)壓(ya)設備廠

經營模(mo)式:生(sheng)產加(jia)工 

地址(zhi):山東省威海市羊(yang)亭(ting)孫家(jia)灘(tan)工業園

主營:液(ye)壓(ya)缸,油(you)缸,液(ye)壓(ya)系統(tong)  

業務熱線:

QQ:3049278720 

產品詳情 聯系(xi)方式(shi)
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

一(yi)般地說,測(ce)量(liang)時造成深度(du)(du)不(bu)大的(de)(de)細(xi)長形劃傷(shang)(shang)是輕微(wei)的(de)(de),不(bu)影響運行(xing)精度(du)(du),但如果測(ce)量(liang)桿頭尺(chi)寸調節(jie)(jie)不(bu)當,測(ce)量(liang)觸頭硬行(xing)嵌入,會造成較為重(zhong)度(du)(du)的(de)(de)傷(shang)(shang)痕(hen)。解決此(ci)問題的(de)(de)對策,首(shou)先是測(ce)量(liang)出調節(jie)(jie)好(hao)的(de)(de)測(ce)量(liang)頭的(de)(de)長短(duan)度(du)(du),此(ci)外,用一(yi)張只在測(ce)量(liang)位置上開孔的(de)(de)紙帶(dai),貼在缸壁內表面,即(ji)不(bu)會產生上述形狀劃痕(hen)。測(ce)量(liang)造成的(de)(de)輕微(wei)劃痕(hen),一(yi)般用舊砂布的(de)(de)反面或馬糞(fen)紙即(ji)可擦去。








液(ye)壓缸泄漏帶(dai)來(lai)的危害很多(duo),既是液(ye)壓缸產(chan)生(sheng)各種故障的原因(yin)之(zhi)一,又是影響安全、污染環境的重(zhong)要因(yin)素,所(suo)以應(ying)引起足夠的重(zhong)視(shi)。

  液(ye)壓缸(gang)(gang)的泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)(lou)包括外(wai)泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)(lou)和外(wai)泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)(lou)兩種情(qing)況。外(wai)泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)(lou)是指液(ye)壓缸(gang)(gang)缸(gang)(gang)筒和缸(gang)(gang)蓋(gai)、缸(gang)(gang)底、油口、排(pai)氣閥、緩沖調節閥、缸(gang)(gang)蓋(gai)與活(huo)(huo)塞桿(gan)處等外(wai)部(bu)的漏(lou)(lou)(lou)油,容易從(cong)外(wai)部(bu)直接(jie)觀察(cha)出(chu)。內(nei)(nei)泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)(lou)是指液(ye)壓缸(gang)(gang)內(nei)(nei)部(bu)高壓腔(qiang)的壓力油向低(di)壓腔(qiang)滲漏(lou)(lou)(lou),它發生在活(huo)(huo)塞與缸(gang)(gang)內(nei)(nei)壁、活(huo)(huo)塞內(nei)(nei)孔(kong)與活(huo)(huo)塞桿(gan)連接(jie)處。內(nei)(nei)泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)(lou)不能直接(jie)觀察(cha)到。不論是內(nei)(nei)泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)(lou)和外(wai)泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)(lou),其泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)(lou)的原因主要是密封不良、連接(jie)處接(jie)觸不良等。


現象(一):串(chuan)漏


原因:

1.壓(ya)力迅速上升(sheng)或(huo)者缸壁膨脹,油液進(jin)入(ru)間(jian)隙,壓(ya)力形成對(dui)密封的下行作用,串漏形成

2.密封環未設計泄壓(ya)槽

防止措施:

1.密封環設計留有泄壓槽(cao),油液通(tong)過泄壓槽(cao),填充溝槽(cao)從而壓縮O形圈,產生密封

現象(二):扭轉



原因:

1.運(yun)動速度(du)太快

2.有(you)偏心運(yun)動

3.滑動面粗糙度不均勻

4.安裝時(shi)扭轉

防止措施:

1.改用(yong)唇形密封

2.消除偏(pian)心運動

3.修改滑(hua)動面粗糙(cao)度(du)

4.注意安裝

現象(三):過渡壓縮



原因:

1.溝(gou)槽設計不合理導(dao)致壓(ya)縮率太大(da):沒有考慮到材料由于熱量及化學介質引起的變形,或由于壓(ya)力(li)過大(da)引起

防止措施:

1.溝槽的設(she)計應(ying)考慮到材料(liao)由于(yu)溫度及(ji)化(hua)學(xue)介質引(yin)起(qi)的變(bian)形


李建波先生

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 威海力建液壓(ya)設備廠

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