DG型車輛用液壓缸廠家-高密液壓缸廠家-力建冶金液壓設備
威海力建液壓設備(bei)廠
經營模(mo)式：生產加工
地址：山東省威海市羊亭(ting)孫家灘工(gong)業園
主營：液(ye)壓缸,油(you)缸,液(ye)壓系統
業(ye)務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
(1)液(ye)壓(ya)(ya)缸內部(bu)泄(xie)(xie)漏。液(ye)壓(ya)(ya)缸內部(bu)泄(xie)(xie)漏包(bao)括(kuo)液(ye)壓(ya)(ya)缸體密封(feng)(feng)、活(huo)(huo)塞(sai)桿與密封(feng)(feng)蓋(gai)密封(feng)(feng)及活(huo)(huo)塞(sai)密封(feng)(feng)均磨損過量等引起(qi)的泄(xie)(xie)漏。
活塞桿與密(mi)封蓋密(mi)封泄漏(lou)的原(yuan)因(yin)是，密(mi)封件折皺、擠壓、撕裂、磨(mo)損(sun)、老化、變質、變形等(deng)，此時應更(geng)換新的密(mi)封件。
活塞(sai)密封(feng)過(guo)量(liang)磨損(sun)的主要原因(yin)是速(su)度控制閥調(diao)節不當，造成(cheng)過(guo)高(gao)的背(bei)壓以及密封(feng)件安裝不當或液壓油(you)污(wu)染(ran)。
3、活塞滑移或爬行
液壓(ya)缸的活塞滑移(yi)或爬行將使液壓(ya)缸工作不(bu)穩定。主要原因如下：
(1)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸內部(bu)澀滯。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸內部(bu)零(ling)件裝(zhuang)配不(bu)當、零(ling)件變形、磨損或(huo)形位公差(cha)(cha)超限(xian)，動作(zuo)阻(zu)力(li)過大(da)，使液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸活塞(sai)速度隨(sui)著行程位置的不(bu)同而變化，出現滑移或(huo)爬行。原因(yin)大(da)多是由于零(ling)件裝(zhuang)配質量差(cha)(cha)，表面有傷(shang)痕或(huo)燒結產生(sheng)的鐵(tie)屑，使阻(zu)力(li)增大(da)，速度下(xia)降。
1、拆(chai)卸(xie)液樂油缸之(zhi)前，應(ying)使液壓回路(lu)卸(xie)壓。
2、拆卸(xie)時應防止損(sun)傷(shang)活(huo)塞(sai)桿頂端螺(luo)紋、油口(kou)螺(luo)紋和活(huo)塞(sai)桿表面(mian)、缸套(tao)內(nei)壁等。
3、拆卸(xie)時要(yao)按順序(xu)進(jin)行。
4、卸卸前后(hou)要(yao)設法創造條件(jian)(jian)防止液壓缸的(de)零件(jian)(jian)被(bei)周圍的(de)灰塵和雜質污染。
5、油缸拆(chai)卸后要認真(zhen)檢查(cha)，以(yi)確定哪(na)些(xie)零(ling)件可以(yi)繼續使用，哪(na)些(xie)零(ling)件可以(yi)修(xiu)理后再(zai)用，哪(na)些(xie)零(ling)件必須更換。
6、裝(zhuang)配前必須對各(ge)零件仔(zi)細清(qing)洗。
7、要正確安裝各處的(de)密封裝置
8、螺紋聯接件擰(ning)緊(jin)時應使用扳手(shou)，扭力矩應符(fu)合標(biao)準要求(qiu)。
9、活(huo)塞與活(huo)塞桿裝配(pei)后(hou)，須設(she)法測量其同(tong)軸度和在全長上的直線度是否超差。
10、裝配(pei)完畢后活(huo)塞組(zu)件(jian)移(yi)動時(shi)應無阻滯(zhi)感和阻力大小不(bu)均等現象。
11、液(ye)壓油缸(gang)向主機上安(an)裝時，進出油口(kou)接頭(tou)直(zhi)接必須(xu)加上封(feng)閉圈并緊固好(hao)，以防漏油。
12、按要求裝(zhuang)配好后(hou)，應在低壓情況下(xia)進行幾次(ci)往復運動，以排除缸內氣體(ti)。
李建波先生
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