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大疃鎮液壓系統-威海力建(在線咨詢)-液壓系統銷售
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威海力建液壓設備廠

經營模式(shi):生產加工

地(di)址:山東省威海市羊(yang)亭孫家灘工業園 

主(zhu)營:液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系統 

業務熱線:

 QQ:3049278720

產品詳情 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

對于一(yi)些較(jiao)為(wei)簡單的故障,可以通過眼看、手模、耳聽和嗅聞等手段對零部(bu)件進行(xing)檢查。

例如,通過(guo)(guo)視(shi)覺檢查能發現諸如裂縫(feng)、漏油(you)(you)(you)、松脫和變(bian)形等故障想象,從而可及時地維(wei)修或(huo)更(geng)換配(pei)件;用手握住油(you)(you)(you)管(特(te)別是膠(jiao)管),當(dang)有壓力(li)油(you)(you)(you)流過(guo)(guo)時會有振動(dong)地感覺,而無油(you)(you)(you)液流過(guo)(guo)或(huo)壓力(li)過(guo)(guo)低時則沒有這種現象。

另外,手(shou)摸還可(ke)用(yong)(yong)于判斷(duan)帶有機械傳動部件地液壓(ya)元件潤滑情況是否良(liang)(liang)好,用(yong)(yong)手(shou)感覺(jue)一下元件殼(ke)體溫度地變(bian)化,若元件殼(ke)體過(guo)熱,則說明潤滑不良(liang)(liang);

耳聽(ting)可以(yi)判(pan)斷(duan)機(ji)械零部件損壞造(zao)成的故(gu)障(zhang)點和(he)損壞程度(du),如液壓(ya)泵吸空、溢流閥開(kai)啟、元件發(fa)卡等(deng)故(gu)障(zhang)都會發(fa)出如水(shui)的沖擊聲(sheng)或(huo)“水(shui)錘聲(sheng)”等(deng)異常響聲(sheng);有些部件會由于過熱、潤滑不良和(he)氣蝕等(deng)原因(yin)而(er)發(fa)出異味,通過嗅(xiu)聞(wen)可以(yi)判(pan)斷(duan)出故(gu)障(zhang)點。  


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內泄(xie)漏(lou)是指在液壓(ya)缸內部(bu)油(you)液從高壓(ya)腔通過各種間隙向(xiang)低(di)壓(ya)腔泄(xie)漏(lou)。當然(ran),如能通過正(zheng)規(gui)的測量程序來判斷則更好(hao)。引起此處內漏(lou)的主要原因:

1.缸套(tao)內壁和活塞(sai)磨損致使間隙增大超差,造成高低(di)壓腔互(hu)通。

2.活(huo)塞上密封(feng)圈(quan)(Y型密封(feng)圈(quan)較(jiao)多)磨損、劃傷、老化致使密封(feng)不嚴(yan)。

3.當活塞桿受力不當或(huo)導向套與活塞桿之(zhi)間的(de)(de)間隙較大時,使活塞偏向缸(gang)壁某一方,活塞的(de)(de)傾斜(xie)或(huo)偏磨造成內漏(lou)。

4.缸(gang)套內壁加工時,圓(yuan)度、圓(yuan)柱度超(chao)差或使(shi)用(yong)中局部磨損(sun)導致內漏。因此,當有內漏時,應(ying)首先(xian)對各配合零件進行嚴格檢查。

缸套的(de)(de)修復多采用(yong)鏜內孔(kong)的(de)(de)方法,然(ran)后配以(yi)加(jia)(jia)大直徑(jing)(jing)的(de)(de)活(huo)(huo)(huo)塞。據有(you)關資料,若新更換的(de)(de)活(huo)(huo)(huo)塞Y型密(mi)封(feng)圈(quan)能用(yong)3個(ge)月(yue)左(zuo)右(you)(you),則(ze)新加(jia)(jia)工(gong)的(de)(de)活(huo)(huo)(huo)塞外徑(jing)(jing)尺(chi)寸(cun)應比(bi)原來增(zeng)大0.4mm;若Y刑密(mi)封(feng)圈(quan)僅能用(yong)1個(ge)月(yue)左(zuo)右(you)(you),則(ze)新加(jia)(jia)工(gong)的(de)(de)活(huo)(huo)(huo)塞外徑(jing)(jing)尺(chi)寸(cun)應比(bi)原來增(zeng)大0.6mm。增(zeng)大活(huo)(huo)(huo)塞外徑(jing)(jing)可以(yi)有(you)效地提高密(mi)封(feng)圈(quan)的(de)(de)預壓(ya)縮量,使(shi)其(qi)唇邊(bian)緊貼(tie)在缸壁和活(huo)(huo)(huo)塞上起到(dao)初始密(mi)封(feng)的(de)(de)作(zuo)用(yong)。自己加(jia)(jia)工(gong)活(huo)(huo)(huo)塞時材料可選(xuan)用(yong)耐磨鑄鐵或45#鋼(gang)。

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  液壓(ya)系統(tong)常(chang)用回(hui)(hui)路,現代設(she)備(bei)的液壓(ya)系統(tong),不(bu)論其復雜程度如何,總是由一些能完成一定功(gong)能的常(chang)用基本(ben)回(hui)(hui)路組成。理解和(he)熟悉這些常(chang)用的基本(ben)回(hui)(hui)路,對于正確(que)分析各(ge)種(zhong)回(hui)(hui)路的工作原理,掌握(wo)回(hui)(hui)路的功(gong)能,順利閱讀液壓(ya)系統(tong)圖和(he)設(she)計(ji)液壓(ya)系統(tong)是十分重要的

     用流量(liang)閥(fa)和定(ding)量(liang)液壓泵組成的(de)節流調(diao)速(su)回路雖(sui)然調(diao)節起來非常(chang)方便,但是用節流閥(fa)進行調(diao)速(su)存在著速(su)度隨(sui)負載變化的(de)問題,同時油液正在通過流量(liang)閥(fa)時所(suo)造成的(de)功率損失(shi)大,回路效率大。

     容積(ji)調速(su)回路包括(kuo)變(bian)(bian)量(liang)泵(beng)與定量(liang)執行元件(液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)或液(ye)壓(ya)(ya)馬達(da)(da)(da))定量(liang)泵(beng)與變(bian)(bian)量(liang)液(ye)壓(ya)(ya)馬達(da)(da)(da)以及(ji)變(bian)(bian)量(liang)泵(beng)與變(bian)(bian)量(liang)液(ye)壓(ya)(ya)馬達(da)(da)(da)三種不(bu)同的組(zu) 合。


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李建波先生

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