DG型車輛用液壓缸生產商-文登營鎮液壓缸生產商-力建液壓缸
威海力建液壓設備(bei)廠
經營模式(shi)：生(sheng)產加工
地(di)址：山東省威(wei)海市(shi)羊(yang)亭(ting)孫(sun)家灘(tan)工業(ye)園
主營：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
業(ye)務熱線：
QQ：3049278720
產品(pin)詳情 聯系方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
采用滾(gun)壓加工，由于表面(mian)(mian)(mian)層留(liu)有(you)表面(mian)(mian)(mian)殘余壓應(ying)力，有(you)助(zhu)于表面(mian)(mian)(mian)微(wei)小(xiao)裂(lie)紋(wen)的封閉，阻礙侵蝕作用的擴展(zhan)。從而(er)提(ti)(ti)高表面(mian)(mian)(mian)抗腐蝕能(neng)力，并(bing)能(neng)延緩(huan)疲勞裂(lie)紋(wen)的產生或擴大，因(yin)而(er)提(ti)(ti)高缸筒(tong)疲勞強(qiang)度。通過(guo)滾(gun)壓成(cheng)型，滾(gun)壓表面(mian)(mian)(mian)形成(cheng)一(yi)層冷作硬(ying)化層，減(jian)少了磨(mo)削(xue)副接(jie)觸表面(mian)(mian)(mian)的彈性和塑(su)性變形，從而(er)提(ti)(ti)高了缸筒(tong)內壁的耐磨(mo)性，同時避(bi)免了因(yin)磨(mo)削(xue)引起的shao傷(shang)。滾(gun)壓后，表面(mian)(mian)(mian)粗糙(cao)度值(zhi)的減(jian)小(xiao)，可提(ti)(ti)高配合性質(zhi)。
故障檢查1：進油(you)管堵(du)塞
故障(zhang)排除：疏通(tong)油管、更(geng)換油液
故障檢查2：系統中有(you)空(kong)氣(qi)
故障(zhang)排(pai)除：從放氣孔(kong)排(pai)除
故(gu)障檢查3：齒輪泵軸承磨損(sun)或齒輪泵側板磨損(sun)
故(gu)障排除：更換齒輪泵軸承或側板
附(fu)注：叉車液壓(ya)系(xi)統中(zhong)排空(kong)氣方法：
提起起升(sheng)油(you)缸，將液壓油(you)注入至標尺規定的(de)油(you)位，使(shi)叉車負載額定載荷的(de)1/10左(zuo)右，擰(ning)松起升(sheng)缸上的(de)放氣(qi)螺栓，操作(zuo)叉車直升(sheng)缸起升(sheng)、下降數(shu)次，直到放氣(qi)螺塞(sai)處沒有氣(qi)泡時(shi)為止，然后(hou)擰(ning)緊放氣(qi)螺塞(sai)即可(ke)。
液壓(ya)缸(gang)泄漏帶(dai)來的(de)危害很多(duo)，既是液壓(ya)缸(gang)產生各種(zhong)故(gu)障的(de)原因之(zhi)一，又是影響安全、污染環境(jing)的(de)重要因素，所(suo)以應引(yin)起足夠的(de)重視。
液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)泄(xie)(xie)(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)包(bao)括(kuo)外(wai)(wai)泄(xie)(xie)(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)和外(wai)(wai)泄(xie)(xie)(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)兩種情況。外(wai)(wai)泄(xie)(xie)(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)是(shi)指液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)缸(gang)(gang)(gang)(gang)筒和缸(gang)(gang)(gang)(gang)蓋、缸(gang)(gang)(gang)(gang)底、油口(kou)、排氣閥、緩沖調節閥、缸(gang)(gang)(gang)(gang)蓋與活塞(sai)桿(gan)處等外(wai)(wai)部(bu)的(de)(de)(de)漏(lou)(lou)油，容易從(cong)外(wai)(wai)部(bu)直接(jie)(jie)觀察(cha)出。內(nei)(nei)泄(xie)(xie)(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)是(shi)指液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)內(nei)(nei)部(bu)高壓(ya)腔的(de)(de)(de)壓(ya)力油向低壓(ya)腔滲(shen)漏(lou)(lou)，它發生在(zai)活塞(sai)與缸(gang)(gang)(gang)(gang)內(nei)(nei)壁、活塞(sai)內(nei)(nei)孔與活塞(sai)桿(gan)連(lian)接(jie)(jie)處。內(nei)(nei)泄(xie)(xie)(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)不能直接(jie)(jie)觀察(cha)到。不論(lun)是(shi)內(nei)(nei)泄(xie)(xie)(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)和外(wai)(wai)泄(xie)(xie)(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)，其(qi)泄(xie)(xie)(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)的(de)(de)(de)原因主要是(shi)密(mi)封不良(liang)、連(lian)接(jie)(jie)處接(jie)(jie)觸不良(liang)等。
