鄒城液壓系統批發-加煤液壓系統批發-力建液壓系統(多圖)
威海力建(jian)液壓(ya)設(she)備廠(chang)
經營模式(shi)：生產(chan)加工
地(di)址(zhi)：山東省威海市羊亭孫(sun)家灘工業園
主營(ying)：液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系統
業務熱(re)線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳情(qing) 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液壓(ya)傳動中用來控制(zhi)液體壓(ya)力、流量和方向的元件。其中控制(zhi)通、斷和流向的稱為(wei)方向控制(zhi)閥。
方向控(kong)制(zhi)閥按用途(tu)分為(wei)單向閥和換向閥。
1、單向閥：只允許流體(ti)在(zai)管道中單向接通，反向即(ji)切斷。
2、換向(xiang)閥(fa)：改(gai)變不(bu)同(tong)管路間的(de)通、斷(duan)關系、根(gen)據(ju)(ju)閥(fa)芯在閥(fa)體中的(de)工作位(wei)置數(shu)分(fen)兩位(wei)、三(san)位(wei)等(deng)(deng)；根(gen)據(ju)(ju)所(suo)控制的(de)通道數(shu)分(fen)兩通、三(san)通、四通、五通等(deng)(deng)；如二(er)位(wei)二(er)通、三(san)位(wei)三(san)通，三(san)位(wei)五通等(deng)(deng)根(gen)據(ju)(ju)閥(fa)芯驅動(dong)方式分(fen)手(shou)動(dong)、機動(dong)、電磁(ci)、液動(dong)等(deng)(deng)。
60年代(dai)后期，在上述幾種液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)控(kong)制閥的(de)(de)基(ji)礎(chu)上又研(yan)制出電(dian)(dian)液(ye)(ye)(ye)(ye)比例(li)(li)(li)控(kong)制閥。它的(de)(de)輸(shu)(shu)出量(壓(ya)力、流(liu)量)能隨(sui)輸(shu)(shu)入的(de)(de)電(dian)(dian)信號連續(xu)變化。電(dian)(dian)液(ye)(ye)(ye)(ye)比例(li)(li)(li)控(kong)制閥按作用不(bu)同(tong)，相應地(di)分為電(dian)(dian)液(ye)(ye)(ye)(ye)比例(li)(li)(li)壓(ya)力控(kong)制閥、電(dian)(dian)液(ye)(ye)(ye)(ye)比例(li)(li)(li)流(liu)量控(kong)制閥和電(dian)(dian)液(ye)(ye)(ye)(ye)比例(li)(li)(li)方(fang)向控(kong)制閥等。
上述圖片僅供參考，詳(xiang)細產品(pin)詳(xiang)情請咨詢我們，更多(duo)型(xing)號(hao)請訪問(wen)我們的網(wang)站或致電(dian)我們了解'。謝謝
液(ye)壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統中(zhong)的工(gong)作(zuo)(zuo)方式是閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)體和閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)芯相對(dui)運(yun)動(dong)，這(zhe)種工(gong)作(zuo)(zuo)方式不可避免的就是磨(mo)損(sun)。液(ye)壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)的閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)體和閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)芯進行(xing)相對(dui)運(yun)動(dong)的過程中(zhong)，會不斷的摩(mo)擦，在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)工(gong)作(zuo)(zuo)一段時(shi)間(jian)后(hou)，液(ye)壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)各元件(jian)之間(jian)的尺寸、形(xing)狀(zhuang)、質量等發生變化，不再是液(ye)壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)原有(you)的特性(xing)，在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)工(gong)作(zuo)(zuo)中(zhong)就會失效，出現故障(zhang)。例(li)如，在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統中(zhong)的減(jian)壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)工(gong)作(zuo)(zuo)中(zhong)，錐閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)和閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)座之間(jian)因為長(chang)時(shi)間(jian)的摩(mo)擦、磨(mo)損(sun)，造成零件(jian)之間(jian)的配合度不好，在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統中(zhong)，減(jian)壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)就無法起到(dao)減(jian)壓(ya)(ya)(ya)的作(zuo)(zuo)用(yong)。
開式系統和(he)閉式系統：
按(an)照液(ye)壓(ya)回(hui)路的基本構成(cheng)可以把液(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)劃分為開式(shi)系(xi)統(tong)和閉式(shi)系(xi)統(tong)。
開式系統：
泵所輸出的壓(ya)力油(you)在完(wan)成做功任(ren)務后從執(zhi)行駛器返回油(you)箱。應用普(pu)遍，但油(you)箱要足夠(gou)的大。有油(you)缸(gang)的系(xi)(xi)統(tong)肯定是開式(shi)系(xi)(xi)統(tong)
閉式系統：
泵輸(shu)出的壓力油(you)從(cong)執行(xing)器再返(fan)回泵，從(cong)而形成閉式回路。多用于車輛的行(xing)走驅動(dong)，用升壓泵補(bu)油(you)，并且用沖洗閥局(ju)部(bu)換(huan)油(you)。
與開式(shi)回路相比，閉(bi)式(shi)回路（特別是制動時有功率回收的(de)效果），發熱量(liang)少(shao)，執行器的(de)前進、后(hou)退平穩(wen)；但是泵(beng)必須是雙流向變量(liang)泵(beng)。
