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力建車輛用液壓缸-DG型車輛用液壓缸廠商-DG型車輛用液壓缸
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威(wei)海(hai)力建液壓設備(bei)廠 

經(jing)營模(mo)式:生產加工

地址:山東(dong)省威海市(shi)羊亭孫家(jia)灘工(gong)業園 

主營:液(ye)(ye)壓缸,油缸,液(ye)(ye)壓系統

 業務(wu)熱(re)線(xian):

 QQ:3049278720

產(chan)品(pin)詳情(qing) 聯系(xi)方式(shi)
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

緩沖裝置

在液(ye)壓(ya)系(xi)統中(zhong)(zhong)使用液(ye)壓(ya)缸驅動(dong)具有(you)一定質量的機構,當液(ye)壓(ya)缸運(yun)動(dong)至行程終點(dian)時(shi)具有(you)較(jiao)大動(dong)能,如未作(zuo)減(jian)速(su)處理,液(ye)壓(ya)缸活塞與缸蓋(gai)將發生(sheng)(sheng)機械(xie)碰撞(zhuang),產生(sheng)(sheng)沖(chong)擊、噪(zao)聲,有(you)破(po)壞性。為緩和及防(fang)止這(zhe)種危害發生(sheng)(sheng),因(yin)此可在液(ye)壓(ya)回路中(zhong)(zhong)設(she)置減(jian)速(su)裝置或(huo)在缸體內(nei)設(she)緩沖(chong)裝置。

加工


缸(gang)筒作(zuo)為(wei)(wei)液壓缸(gang)、礦(kuang)用(yong)單體支柱、液壓支架(jia)、炮(pao)管等產(chan)品的主(zhu)要(yao)部件,其(qi)加(jia)(jia)工(gong)質量的好壞(huai)直接影響整個(ge)產(chan)品的壽(shou)命(ming)和可靠性。缸(gang)筒加(jia)(jia)工(gong)要(yao)求高,其(qi)內表面粗糙度要(yao)求為(wei)(wei)Ra0.4~0.8&;um,對同(tong)軸度、耐磨性要(yao)求嚴(yan)格。缸(gang)筒的基本特征是深孔加(jia)(jia)工(gong),其(qi)加(jia)(jia)工(gong)一直困(kun)擾加(jia)(jia)工(gong)人員。









這樣,活塞(sai)在液壓缸內工(gong)作時,摩(mo)擦阻力會時大時小,產生滑移或(huo)爬行。排(pai)除辦法(fa)是先修(xiu)(xiu)磨(mo)液壓缸,再按配(pei)合要求配(pei)制活塞(sai),修(xiu)(xiu)磨(mo)活塞(sai)桿(gan),配(pei)置導向套。

(3)液(ye)壓泵(beng)或液(ye)壓缸進(jin)入空氣。空氣壓縮或膨脹會造成活塞滑移或爬(pa)行(xing)。排(pai)(pai)除(chu)措施是檢查液(ye)壓泵(beng),設置專門的(de)排(pai)(pai)氣裝置,快速操作全行(xing)程往返數次排(pai)(pai)氣。

(4)密封件質量與滑(hua)移或爬(pa)行有(you)直接(jie)關系(xi)。


 密封不良

  密封(feng)(feng)不良(liang)會引起外(wai)泄(xie)漏和內泄(xie)漏。產生密封(feng)(feng)不良(liang)的原(yuan)因有:

  1、裝配(pei)不當,密封件發生破損;

  2、裝配精度(du)差,間隙太大,密封件(jian)被擠出而(er)損壞;

  3、密(mi)(mi)封件急(ji)劇(ju)磨損,失去密(mi)(mi)封作用;

  4、密(mi)封(feng)圈(quan)方向(xiang)裝(zhuang)反(密(mi)封(feng)圈(quan)唇邊面向(xiang)壓力油一方),密(mi)封(feng)功能失效;

  5、密(mi)(mi)封結(jie)構(gou)不合理,壓(ya)力超過額定值,失去(qu)密(mi)(mi)封功效。


連接處結合不良

  連接(jie)處結合不良主要引起外泄漏,產生結合不良的原因有:

  1、缸筒(tong)與端(duan)蓋用螺(luo)栓連接(jie)時,螺(luo)栓緊固不(bu)良,結合部分(fen)的毛刺、裝配(pei)(pei)毛邊引起結合不(bu)良;端(duan)面O形密封(feng)圈有配(pei)(pei)合間隙;

  2、缸筒與(yu)端蓋用螺(luo)紋連接(jie)時,緊固端蓋時未達到額定(ding)扭矩或密(mi)封圈(quan)密(mi)封性(xing)能不好;

  3、液壓(ya)缸進油管口因管件(jian)振(zhen)動而引(yin)起(qi)管口松動。




李建波先生

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 威海力建液(ye)壓設備廠(chang)

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