液壓缸廠-力建車輛用液壓缸-HSG型工程用液壓缸廠
威海力建液(ye)壓設備(bei)廠
經營模(mo)式：生產加工
地址：山東省(sheng)威海市羊亭孫(sun)家灘工業園(yuan)
主營：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
業(ye)務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產品詳情(qing) 聯系(xi)方(fang)式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
油缸(gang)(gang)是(shi)工程機械主要部(bu)件，傳(chuan)統的加工方法是(shi)：拉(la)削缸(gang)(gang)體(ti)(ti)——精(jing)鏜缸(gang)(gang)體(ti)(ti)——磨(mo)削缸(gang)(gang)體(ti)(ti)。采用滾壓(ya)(ya)方法是(shi)：拉(la)削缸(gang)(gang)體(ti)(ti)——精(jing)鏜缸(gang)(gang)體(ti)(ti)——滾壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)體(ti)(ti)，工序(xu)是(shi)3部(bu)分(fen)，但時間上對比：磨(mo)削缸(gang)(gang)體(ti)(ti)1米大(da)概在1-2天(tian)的時間，滾壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)體(ti)(ti)1米大(da)概在10-30分(fen)鐘(zhong)的時間。投入(ru)對比：磨(mo)床或絎磨(mo)機（幾(ji)萬——幾(ji)百萬），滾壓(ya)(ya)刀（1仟(qian)——幾(ji)萬）。滾壓(ya)(ya)后，孔表面粗糙度由幢滾前Ra3.2～6.3um減小為Ra0.4～0.8&um，
3、叉車叉架下降速度太快
故障檢查：節流閥卡在打(da)開(kai)位置或裝反
故障排除：重裝節流(liu)閥
4、叉車起升缸自(zi)由下滑(hua)量太(tai)大或傾(qing)斜缸自(zi)傾(qing)角太(tai)大
故障檢查：換向閥(fa)閥(fa)桿內泄漏太大，傾斜(xie)缸活塞密(mi)封圈失效內漏
故障(zhang)排除：更換閥桿或(huo)更換密封圈
5、液壓缸(gang)活塞桿帶油
故(gu)障檢查(cha)：油封(feng)是否損壞
故障排除(chu)：更換油封（威海力(li)建冶金液壓(ya)設備廠推薦）
零部件加(jia)工(gong)(gong)(gong)精度(du)(du)的(de)影(ying)響問題，在(zai)液壓缸(gang)的(de)制(zhi)造過(guo)程中應嚴格控制(zhi)缸(gang)體內(nei)(nei)壁(bi)和活塞桿表面(mian)加(jia)工(gong)(gong)(gong)精度(du)(du)，特別是(shi)幾(ji)何精度(du)(du)，尤其(qi)直(zhi)(zhi)線(xian)度(du)(du)是(shi)關鍵，在(zai)國內(nei)(nei)加(jia)工(gong)(gong)(gong)工(gong)(gong)(gong)藝中，活塞桿表面(mian)的(de)加(jia)工(gong)(gong)(gong)基本上是(shi)車后(hou)磨(mo)削，保證直(zhi)(zhi)線(xian)度(du)(du)問題不大，但對于(yu)缸(gang)體內(nei)(nei)壁(bi)的(de)加(jia)工(gong)(gong)(gong)，其(qi)加(jia)工(gong)(gong)(gong)方法很(hen)多，有(you)鏜(tang)削-滾壓、鏜(tang)削-珩磨(mo)、直(zhi)(zhi)接(jie)珩磨(mo)等(deng)，但由于(yu)國內(nei)(nei)材料(liao)的(de)基礎水平較國外(wai)有(you)差距，管(guan)材坯(pi)料(liao)直(zhi)(zhi)線(xian)度(du)(du)差，壁(bi)厚不均(jun)勻(yun)、硬度(du)(du)不均(jun)勻(yun)等(deng)因(yin)素，往(wang)往(wang)直(zhi)(zhi)接(jie)影(ying)響缸(gang)體內(nei)(nei)壁(bi)加(jia)工(gong)(gong)(gong)后(hou)的(de)直(zhi)(zhi)線(xian)度(du)(du)，因(yin)此建議采用鏜(tang)削-滾壓、鏜(tang)削-珩磨(mo)工(gong)(gong)(gong)藝，如直(zhi)(zhi)接(jie)珩磨(mo)，則必須(xu)首先提高管(guan)材坯(pi)料(liao)的(de)直(zhi)(zhi)線(xian)度(du)(du)。
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在允許的(de)情況下(xia)，液壓缸的(de)缸體(ti)(ti)壁厚安全系(xi)數盡量(liang)選大一(yi)些，使(shi)缸體(ti)(ti)厚壁增加(jia)，特別是高壓工(gong)況下(xia)使(shi)用的(de)油缸，以減小油壓下(xia)的(de)缸體(ti)(ti)變(bian)形(xing)，變(bian)形(xing)后的(de)缸體(ti)(ti)也會引起液壓缸低(di)速爬(pa)行。
